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堤防の次は、このトンネルがもうひとつの別世界への入口、というか出口。
ほら、ウユニ塩原の荒川版。ナマで見るとかなりの衝撃。
メロディーフルな道だ、ACR左岸上流。
外界と異世界を隔てる結界の堤防。堤防内には建物も工場もない。
まるで北海道のような風景。北海道、行ったことないけど。
広いぞ、広すぎる。
日本で一番広い河川敷を持つのが荒川。
下り坂ぴゅううううう。
しあわせ感いっぱい。
でも、予定時刻が近づいている。
ここでリターン。見えているのは治水橋、833m。
日常への出口はもうすぐ。主夫だから夕食の用意しなけりゃならん。
ずっとカミさんに青虫号（Blue Worm、以下BW）を借りて乗っていたのだけれど、乗る日がバッティングすることも多くなってきて、ついにトンヌラ号を発注する日が近づいたようだ。
もう2ヶ月くらい前に、車種を決めてスポーツバイク専門店の親父さんには頼んであるのだけれど、5000km走ってからと思っていたので本発注はまだ。
BWの内装11速化も考えていたのだけれど、コルベット艦トンヌラ号が先になりそう。
それにしても11速ママチャリ、重巡BW号が実現したら使い勝手が良さそうだ。
