野村茎一作曲工房日記2

作曲家の野村茎一が日々の出来事を綴ります

2018年6月13日(水)荒川河口ルーティン 71.52km

 

 

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午後から大気が不安定になるところがある、という予報を受けて、晴れているのにユードラで水汲みと買い出しに出かけて時間をかせぐことに。しかし、Saiの前に車が詰まっているらしい。

 

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焼き米坂手前。信号待ちで撮影しようとしていたら信号が変わって前の2台が発車してしまった。

 

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いつもは階段利用なのに、今日は久しぶりにエレベーター。年季の入ったハコで、昇降する際にロープウェイのような振動がある。

 

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レトロな案内板。30年ほど前、この店が開店した時のことを覚えている。お互い、歳をとったものだ。

 

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出発は順調に遅れて11時ころになってしまった。

 

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荒川左岸堤防を登るスロープ

 

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荒川は今日も広々として気持ちが良い

 

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R122が走る新荒川大橋手前

 

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予報では北風、あるいは東風だったのに、実際には南風が吹いている。

 

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菖蒲の花期は、思っていたよりも長そうだ。

 

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堀切避難橋

 

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上平井水門

 

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かつしかハープ橋の大ハープ

 

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首都高速7号小松川線と中央環状線の接続工事

 

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江戸川競艇は、今日も休催日。

 

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中環(なかかん)神殿

 

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葛西橋から上流方向

 

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荒川右岸CR終端部から東京湾。ギリギリ、アクアライン風の塔が見える。

 

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初めてここに到達した人(おそらく、かなりの距離を走ってきた)は、誰もが感慨深そうな雰囲気になる。BW号でやってきた私もそうだった。

 

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清砂大橋の西側主塔

 

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まるで青空迷彩を施されたかのような葛西橋

 

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葛西橋から上流方向

 

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西新井橋をアンダーパスして、すぐに堤防上に登ってきたあたりだと思う。

 

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ちょっと雲が多くなってきた

 

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五色桜大橋から首都高速川口線への分岐

 

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いつもの城南製鋼所

 

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JR東日本 東北本線荒川橋梁。3本の橋のうち、手前の京浜東北線だけがワーレントラス橋で、のこり2本は垂直補強材のある曲弦ワーレントラス。

 

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戸田橋をアンダーパスしてから左岸堤防を登り、そのまま下りスロープに入るところ。天気が怪しくなってきた。

 

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これは夕方の西空。帰宅してから3時間近くが経過している。