カミさんが大宮に住む実家の母親を訪ねるというので、ユードラ（クルマ）で送りがてらTN号を車載輪行。TN号にホイールを取り付けてカミさんの実家を出発したのは10時30分。
今日のルートは久下橋の右岸堤防から荒川大橋までのルート開拓を行って左岸に移り、周回ライドを成立させること。荒川大橋西詰まで走ってわかったことは、右岸堤防管理道路（CRと考えて良い）は荒川大橋まで到達していないということ。だから、途中から一般道を走ることになる。問題は、管理道路が一般道に接続しているのかどうかだ。
上の画像は、さいたま市西区にある真言宗智山派の中野山観音寺。
治水橋東詰付近左岸堤防からの眺め。治水橋の「峠（頂上か？）」良く分かる。
パトカープール？
迂回には慣れてしまった。
西遊馬公園サッカー場は子どもたちのイベント。
上江橋を西進して背割堤のCRに向かう
今日は、たくさんのローディを見かけた。とくに車列。10台以上でゆったりと走っているのはウェブ上の呼びかけに集まった人たちの走行会か、あるいは自転車旅行社の企画イベントかも知れない。
モトクロス場では、オフロードバイクが空を跳んでいた。
太郎右衛門橋
北風が吹いている
今日は春霞のような靄がかかっている。
ここまで22.9km。ということは、作曲工房から自走したときの距離35kmより12.1km近いことになる。
吉見桜堤公園入口
ここは何百回走っても飽きないことだろう
吉見総合運動公園に到着
念願の苺スムージー
新鮮な苺で作った苺シャーベットを飲み物にした感じ。210円は良心的な価格設定だ。
ロードバイクに混じって、超小径車でやってくる人もいる。
まだ気温が低く、管理棟内には大型の石油ストーブが焚かれている。
先を急ごうとTN号のところに戻ると、隣にピナレロのGAN。デュラエースとアルテグラのミックスなので、これは完成車ではなく、フレームから組まれたオリジナル。50万円超くらいか？
荒川水管橋。いつ見ても美しい。
この人も水管橋に見とれていた。
玉作水門
大きな焚き火。寒い日には、あちらこちらで焚き火を見る。
久下橋手前500ｍくらいのところで舗装終了。
グラベルを全力走行。ああ、でもタイヤをいたわらなくては・・・。
久下（くげ）橋
いよいよ、久下橋上流側の未走行区間へと進む。
