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落合橋
休耕地には太陽光パネル
紫木蓮
辛夷（こぶし）かと思ったら大きな白木蓮。紫木蓮と白木蓮は開花時季にずれがあって、あまり同時に見る機会はないと思う。
こちらは小振りな白木蓮。
県道256号線が走る平塚橋。全長217.8m。1971年。
幅員は8m。ここで時間切れ。帰路に就く。
復路は様子も分かってきたので、走れるところは堤防上を選んだ。
廃車の集積所
芳野台線の鉄塔と推定。今度は銘板をチェックしなければ。工事迂回路途中で撮影。
日本の田舎の風景という感じ
入間大橋から北側。入間川。
荒川-入間川の中堤を南下。南風が強くなってきている。
JR川越線（埼京線）荒川橋梁。第2次世界大戦前に建設された曲弦トラス構造。
上江橋と荒川
午後の光を受けて輝く菜の花
いま走ってきた道を振り返る
羽根倉橋東詰。日曜日の夕方はいつだって大渋滞。
信号待ちをするBD-1。今はBirdyというブランドになっているかも。高性能なスポーツミニベロは自転車界で既に市民権を得た感がある。
ここまで来れば、あと一息。左前方の塔は「平野原送信所」。
彩湖まで帰ってきた。
作曲工房の桜。今日の走行距離は約70km。東京駅を起点とすると、直線距離で小田原くらい。
白鳳の優勝を見届けてから水汲みと買い出し。
今日の夕食は、まずキノコから調理開始。ところで、29回目のペガサス達成。今月3回目。ちょっと嬉しい。
