毎日が慌ただしい。
この工事の通行止めは、かなり長く続いている。自転車は歩道で抜けることができるけれど、クルマの人たちは影響が大きいことだろう。
R17
昼前に2度めの外出。
夕方の最後の外出で水汲み。
日没後に地平線近くで小規模な夕焼け。
Zalaの走行記録
10月31日のODO 1329.0km。10月の走行距離811.17km。TN号などとの2018年合計積算距離7047.6km。月平均走行距離704.8km。
毎日が慌ただしい。
この工事の通行止めは、かなり長く続いている。自転車は歩道で抜けることができるけれど、クルマの人たちは影響が大きいことだろう。
R17
昼前に2度めの外出。
夕方の最後の外出で水汲み。
日没後に地平線近くで小規模な夕焼け。
Zalaの走行記録
10月31日のODO 1329.0km。10月の走行距離811.17km。TN号などとの2018年合計積算距離7047.6km。月平均走行距離704.8km。
モリアキ翁99歳の定期通院の日だったのだけれど、今日に限って彼は体調が悪く、私が薬だけ処方してもらうためにBW号で出発。
涼風快晴、すばらしい天気だ。こんな日、Zalaだったら群馬県だってあっという間に違いない。
モリアキ翁の健康診断の結果を詳しく聞くことができた。100歳世代としては、素晴らしい検査結果であると思った。画像は帰路、旧中山道 蕨宿。クリニックの隣の薬局に処方箋を提出して一度帰宅。モリアキ翁の昼食を用意しなければならない。
R17
あとひと押しで15400km通過。
BW号14500km通過。今月も長い100kmだった。
通過したのは、こんなところ(西方向)。
振り返って後方(東方向)。
両岸とも除草を終えた笹目川。中央橋から下流方向。
午後遅く、モリアキ翁の処方薬を受け取りに行った。これはR17東京方面。
毎日、実にせわしないのだけれど、どうすれば良いのだろうか。
次から次へと雑務が現れて、忙しい一日となった。唯一の息抜きが水汲みと買い出しだったかも知れない。
R17の六辻交差点
その上空
焼き米坂はアシストなしのBW号でも簡単に登れる程度の斜度。
昨日の生活リズム。ペガサスタイプ139回目達成。
午後のレッスンを終えてから、水汲みついでに買い物。
これはJR武蔵野線が大宮台地をトンネル通過する東側の入り口。
振り返ってトンネル入口
どちらへ進んでも下り坂がある、みたいなシチュエーション。
水汲みを終えて、いつもより大回りをして帰宅。
そそり立つ京北線104番鉄塔
まだ日没まで時間があるのに、太陽高度が低い季節になった。
少し前に開花した石蕗(つわぶき)
兎にも角にもトレーニング。今日も荒川河口へルーティントレーニングに。登れるスロープは登る主義。
戸田漕艇場では、日本ボート協会の「第96回 全日本選手権大会」の第2日目が開かれているらしい(不確実な情報)。
足立区の都市農業公園となりの、キッチン「とれたて」前のコスモスの花壇。キッチンとれたての前身は「見晴らし茶屋」で、その前身が「レストランさくら」。
ややや、週末にはマラソンイベントの可能性が・・・。調べてみると、第21回 UP RUN 葛飾区荒川河川敷堀切橋マラソンらしい(不確実情報)。
上平井水門と大ハープ
江戸川競艇は休催日
葛西橋で空が晴れ上がった。上流方向。
左向きのZala。右向きだと白黒が反転して黒いバイクになる。
荒川河口橋上空の雲
荒川上流方向
清砂大橋上流側の休憩スポットで強い日差し。それでも涼しい。
11月9日(金)に走るとしたら、上流に向かうことにしよう。
荒川ロックゲート
千住新橋左岸寄りから上流方向をズーム
千住新橋を走る道はR4、日光街道。
荒川左岸、西新井橋付近から上流方向。見えている橋は日暮里 - 舎人ライナー荒川橋梁。
鹿浜橋に向けて左岸堤防上を走っていた時に見た対岸のヤコブの梯子。
戸田漕艇場まで戻ってきた。女子エイトのクルー。舵手を入れて9人いる。
全国から集まったに違いない多くのボートが並んでいる。
こちらも女子エイトのクルー。