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天気予報が何と言おうと、誰が今日の晴天を正しく想像できただろうか。
モリアキ翁96歳をデイサービスに送り出した後、急遽、装備を整えて11時過ぎにTN号で出発。北からの風ならば入間川CR、南からの風ならば荒川河口橋を渡り、夢の島公園を回って明治通り経由で荒川CRに戻るプラン。
走り始めてすぐに南風であることが分かり、迷わず戸田橋に向かった。
いきなり真夏。サイクルウェアがなかったら、出かける気にはならなかったに違いない。
戸田橋へのアクセス道路。TN号を押して登る。
今日の荒川
戸田橋。クルマが少ないのは信号のタイミングのせい。
いつもの右岸に入る。
写真を撮らずに走ってきて、鹿浜橋をアンダーパス。
昨日までの雨が、あちらこちらに残っていた。
振り返って墨田水門をレリーズ。
同じ場所、最初の給水、給塩。
総武線鉄橋下で落車。注意力が欠けていたのか、小さな何かに乗り上げてあっという間に左側に転倒。クリートを外す暇などなく、見事にゴロリ。この落車が後で効いてくることに・・・。
荒川ロックゲート（奥のゲート）
CR上のロックゲート
砂町水再生センターのスラッジプラント。
ACR終点を望遠で撮影。荒川河口橋がこんなに大きく見えることはない。
ズームする前の画像。
これが終点からみた河口橋。
シラサギたち
葛西臨海公園の「ダイヤと花の大観覧車」（回転直径111m、地上高117ｍ）
清砂大橋を渡るためにCR突端から引き返し、休憩できる屋根付きベンチで昼食。
ロードバイクで消費されるエネルギーは、人が食事によって得られるそれを上回る。いくら食べても追いつかない。今日、携行していったのはカロリーベースで1200kcal弱くらい。脱塩防止のためにミネラルタブレットも持っていたけれど、塩せんべいは効果的だと思う。
清砂大橋。
清砂大橋の北側を走る東京メトロ東西線。清砂大橋上流側歩道を渡ると、その迫力を体感できる。今日は河口側歩道を渡る。
河口橋が見える。
河口側歩道
東詰手前で、中川右岸CRに直接出ることができる。
長側右岸CRを走る。河口橋下で左側に抜けられる道があり、そこから河口橋歩道へ向かうことができる。
これが河口橋歩道入口
葛西水再生センター・スラッジプラント。実はスラッジプラント・マニアだったりして・・・。
河口橋の中央から荒川上流方向を望む。飽きない眺め。
河口橋からみたACR右岸終点。20倍にズーム。
煙霧に霞むスカイツリー
